用户是最好的营销 兰博基尼将增强售后标准化服

摩登2注册 12-03 阅读:38 评论:0

  超跑的用户群体单一,圈层比较固定。因此,用户的口碑便成为超跑品牌最强的营销策略,尤其是“走量”车型URUS上市后,用户、口碑便更为重要。不过兰博基尼需要应对的更大问题并非用户,而是在销量不断增加的今天,现有的服务体系能否满足广大兰博基尼用户的需求。

  广州车展期间,兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理 Francesco Scardaon,来到行车视线和百度汽车联手打造的《车企问道》栏目进行沟通。Francesco表示:“让客户在兰博基尼授权的经销商维修网点进行所有的售后服务,保证所有的维修和保养都符合兰博基尼的最高标准,同时能享受兰博基尼的质保。”

  行车视线:在本次广州国际车展上,兰博基尼带来了哪些产品,能不能给大家介绍一下?

  Francesco Scardaon:我们希望能够带来一些兰博基尼比较新的车型。首先要满足中国政府对排放的新规管要求,所以我们带来的是URUS,这是我们今年正式投放到市场的,我们今年在广州车展带来了国六标准的URUS。第二款是Huracan敞篷版的,这个在全球都带来了巨大的成功,所以我们觉得有必要带来广州车展,因为广东也是敞篷销量比较好的省份,这次我们带来了一款非常漂亮的绿色版的,这也再一次展示了兰博基尼的产品战略。

  行车视线:越来越多的企业进军汽车制造业,您是否认为存在行业壁垒?兰博基尼将如何保持其标志性的品牌形象和影响力?

  Francesco Scardaon:确实,在最近这几年有很多新的造车新势力出现,但这个现象主要还是在中国比较明显,其主要原因是因为中国政府非常明智,他们意识到你要发展一个产业,就必须使整个流程更加便捷。因此在中国,你要进入这个行业,要成立注册一家公司是比较简单的,这一点在欧洲就不是这样的,手续会非常复杂,因此中国汽车市场发展得非常迅速。但我们也看到,这些所谓的造车新势力,多数还是集中在电动车这个行业,我们并没有看到太多能够进入到超豪华跑车这个市场细分的。因此在这个角度来看,兰博基尼依然是行业内非常小众并比较高端的品牌。

  在未来,要保证品牌的形象,我们还是要满足客户的需求。首先,在设计、品牌传统以及我们举办的各类市场活动等诸多方面,我们都希望能营造出一个真正的兰博基尼社区和兰博基尼家族的氛围。举例来说,我们在URUS这款车上体现了我们的创新,它是首款超级SUV,既有超级跑车的性能,也有SUV无比的舒适性,因此在这款车上融合了最先进的造车技术,以及塑造未来的造车理念,所以在这一点上,相信兰博基尼依然能保持其不变的品牌领导地位。

  行车视线:兰博基尼目前有丰富的产品线,面对这些非常丰富的产品线,我们打算用什么样的营销策略?

  Francesco Scardaon:兰博基尼在市场活动的规划方面,我们会以地区来安排,这样有利于我们更好地开发中国各个地区的市场,同时也有利于我们和客户更加贴近,便于我们倾听客户的声音。因此,我们也希望在未来市场活动上,延续我们过去一贯完整的兰博基尼之旅。首先进入兰博基尼展厅,我们有更新的企业形象、展厅升级,在全新的展厅中,客户可以自己去选配,可以使用我们高级定制化的服务。现在在展厅里也有一个专门的高级定制区域,你可以看到各种缝线的颜色、颜色样本等等。

  第二,在售后服务方面,对所有相应员工进行了标准化的培训,目前我们在中国有培训中心,所有的技师和售后服务人员将会接受最标准的培训。

  第三,在市场活动方面,兰博基尼致力于成为体验的设计师,我们希望给每位客户都留下最为难忘而独特的活动记忆。比如我们今天去到青海湖,跟客户一起在大草原上用晚餐。另外,在今年的中国穿越巡回活动,我们去了三亚,把汽车、游艇、水上运动都结合在一起,这些活动都能给客户带来非常独特的体验。

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